培训散记之一:赴井冈山

《培训散记之一:赴井冈山》
 
  3月11日至18日,赴井冈山、浙江大学进行了为期一周的培训。后面又是两天在杭州参加省里的会议。在宾馆住着,每天晚上没啥事做,顺便写了下扎记。回头一看,竟然也有1万4千字,成果不小。回来之后,又进行了一些润色修改,放在这里,算是一段非通常经历的记载:
 
  3月11日
 
  早上8时起,到位于滕头的市委党校报到,9时半举行开学典礼。领导在典礼上讲话一个半小时,10点半吃中饭。11点坐大巴赶往宁波机场。
 
 
《培训散记之一:赴井冈山》
  ▲从滕头出发时,正是久雨后意外的一个晴天,看到河边有很多洗衣服的人。
 
  计划的行程是:从宁波机场起飞到南昌,再坐大巴转到井冈山。本来这一天的行程安排很轻松。不巧,临我们登机的时候,传来的消息是,因未明原因,我们搭乘的飞机延误了,此时还在成都机场未起飞呢。我们的登机时间,从预定的12点40,被无限期地推迟了。买了一本长篇小说,百无聊赖地读了大概四分之一。等通知我们登机的时候,已是下午3点一刻。
 
  飞机在南昌机场降落的时间是下午5点。下飞机,拿行李,出机场,再在机场宾馆吃晚饭,等启程往井冈山赶时,正好是晚上6点。这一天,我们早上8点半吃早饭,10点吃中饭,2点在机场用免费盒饭,机上4点再吃,到这个时候6点又吃。一天吃了五顿饭,人都快吃傻了。
 
《培训散记之一:赴井冈山》
  ▲飞机在南昌机场降落。  
  
《培训散记之一:赴井冈山》
  ▲在南昌机场饭店吃完饭,我们住在门口看广告上的滚动菜价,叹:这折打得真狠! 
 
  上井冈山有高速公路,上去没多久天就全黑了,糊里糊涂随车前行,昏昏沉沉中,似乎不时遇到堵车。同伴用GPS测速,知道行车的时速大概在七八十公里之间。从南昌到井冈山有400余公里,还不包括从井冈山市区到我们培训地点的距离。一算,没有四五个小时到不了。有人就说,不如直接从奉化坐汽车呢,一天时间,也应该到了;也有人说,坐火车最舒服,睡一晚上,天亮就到了。
 
  在中途一个小叫峡江的服务区停车休息时,我们已经走了两个半小时。我不知道这是个什么地方,在微博上报告了一下,立马有微友告诉我:“峡江服务区位于樟吉高速公路49KM处,是由南昌去往中国著名旅游圣地井冈山中转休息的主要服务区,也是江西省第三代服务区的代表之一……”我百度了一下:“峡江:县名。别称玉峡。古置石阳县、巴邱县。明置峡江县,以峡江处于赣江要冲,地势险要,江面狭窄,流水急湍,故名峡江。” 峡江有著名风景区“玉笥山”,此风景区风光绮丽,气象万千,道家文化浓厚,神话传说迷人——自然,在黑漆漆的晚上,我什么也没看到。
 
  车继续在黑暗中行进,不时有同伴报告距离目的地的距离。现代科技进步,已经到了让人无所不知的程度,但仍很难达到无所不控的境界——我想,这可能也是我们这次培发起训班的初衷吧。
 
  从井冈山出口下高速,见车窗外面漆黑一片,不见一点灯火。但能感觉车是在险峻的盘山公路上行驶,人一忽儿东歪,一会儿西斜,可知弯度极大,坡度极陡。又经半个多小时的行驶,等重新看到通明的灯火时,我们已经到了此行的目的地——中国井冈山干部学院。这时候的时间刚好是晚上11点。
 
  房间是早已经预订好了的。我们不需要登记,只要按照指定的房号,直接上楼层,就有服务员在门口等候,服务员引导我们进入房间,并教我们如何使用房卡。关门前,服务员问了声:这么晚了才到,晚饭都没吃吧?这让人挺感意外,一般宾馆的楼层服务员是不管客人这类事情的。
 
  房间非常宽敞整洁,一床一桌两椅,陈设简单但不失舒适。写字台上有电脑,座位像模像样。来此培训,课余可以读点书,写点东西,实用方便。
 
  晚上整理了一下行程,看了事先早已放在桌上的资料清单,阅读了培训注意事项和课程安排,这就已经过了午夜1点了。人很疲乏,倒下没多久就睡着了。
 

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